
タカズ
▼所有車種
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- GPZ1100
バイク歴
高校生から二十代に転倒による廃車迄GPz400Fに乗っていました、とても気に入っていたバイクで転倒により一度フレーム交換までして乗っていたのですが、2回目のフレーム交換は見送りバイクを降りていました、そしてコロナ禍が訪れリターンライダーの記事を目にする事が増え何気なく立ち寄ったバイク屋でGPZ1100(水冷)を見つけ「あ!俺のバイクだ!」って思ってしまい跨らせてもらいました、その時にこのバイクは車検があるから乗って帰れるよ♪と店員さんによる悪魔の呪文により、持ち帰りました…
去年1年かけて、ゴムブッシュ類及びベアリングの総交換を毎週末にちまちま行いそろそろ目立たないカスタムに手を出し始めました。
地味に目立たない改良や新車時のポテンシャルを引き出す事が好きな何処にでもいる50代半ばのリターン祖父です、宜しくお願いします。


o2センサーアダプター取付けの為一部溶接に出している為、今週はエキパイ磨きとA/F計の取付けをしました、追加メーターはあまり好きじゃないのですが、油温、電圧、A/Fが付いてごちゃごちゃして来ました。
チタンマフラーは磨いてはいけないってネットでたくさん見たのですが、試しに320番の紙やすりで磨いたらあっさり綺麗になりましたのでステンレスより簡単だと思います、恐らく青くなっている部分がなくなるって話しなんですねー