Keijiさんが投稿した愛車情報(XSR125)
46グー！
02月16日
Keiji
▼所有車種
-
- XSR125
昨年(2024年)からバイクに本格復帰
3月cbr600rr納車。
5月嫁のレブル1100DCT納車
年明けて2025年1月xsr125納車
ドリーム50は新卒で働いた年に購入。
かれこれ26年ほど保持しています。
距離は3000km
バイク乗るのはあまり好きでは無さそう
所有して眺めるのが好き
ツーリングも基本一人では行かない
寂しがりやだから。
嫁、後輩、パパ友と行くことが多い。
バイクを通じて多くの方と知り合えると
良いなと思う。
特にxsr125にご興味がある方、
コメントよろしくです。
2025/01/11納車
2025/02/16現在 1,600km
つまり1ヶ月で1,600kmです。
基本下道ロングツーリング。
※125ccなので高速乗れません
横浜に住んでいますが
千葉
山梨
静岡
都内
埼玉
と1ヶ月で走りまくった。
泊まりツーリングも2回。
簡単にレビュー。
①とにかくカッコいい笑
②軽くて取り回しがいい
③いつも全開にできる
※cbr600rrはする場所がない
④低速でもストレス無し
⑤細い峠道もスイスイ
⑥(カスタムのおかげか)
ロングツーリングも快適。
⑦カスタムパーツが豊富
⑧よくおっちゃんに声かけられる
⑨基本リッター50km/L以上の高燃費
⑩これ重要
嫁の遅いペースにイラつかない。
お嫁さんはレブル1100乗っているが、
50ccのカブおじさんと
同じ速度レンジ。
cbr600rrでレインモードにするなど
工夫をしてきたが、もう限界。
このバイクに乗り換え二人で
仲良くツーリングできるようになった。
ありがとう、xsr125
あ、不満点は以下
①純正状態の乗車姿勢
ハンドルで改善
②フニャフニャなシフトフィーリング
調整式リンクロッドでやや改善
③足付き悪い
短足のせいなので改善出来ない
④排気音がショボい
純正アクラボビッチマフラー
で少々改善
⑤高回転時のハンドル振動
ミドルウエイトのバーエンド
ハンドルブレースバー
などで改善したと思う。
