





ZRX400フロントブレーキキャリパー 対向4ポット化終わり
・気になってた点
レバーストローク → めっちゃ短い
パーツ代 → 6ポットと比べるとめっちゃ安い
制動力 → パッドが違うため比較できず
タッチ → グニュー感が増した
まだ公道走ってないからわからない点もあるけど、レバーストロークだけでも大満足の結果です
ほんとはホースも替えるつもりだっけど、バンジョーボルトがあわなくて断念
ZRX400フロントブレーキキャリパー 対向4ポット化終わり
・気になってた点
レバーストローク → めっちゃ短い
パーツ代 → 6ポットと比べるとめっちゃ安い
制動力 → パッドが違うため比較できず
タッチ → グニュー感が増した
まだ公道走ってないからわからない点もあるけど、レバーストロークだけでも大満足の結果です
ほんとはホースも替えるつもりだっけど、バンジョーボルトがあわなくて断念
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※画像と価格はイメージです