
アズサ
バイクやアーケードゲームの漫画を描いています。Amazonで坂本梓と検索すると無料で読めます。
投稿は自分の忘備録的な感じなので、けっこう粗暴な文面です。また絵文字とかも使わないのでぶっきらぼうな印象だと思いますがご了承ください。
ソフトクリームをこれ見よがしに投稿している方はブロックしていますのでご了承下さい。
ありがたい事に、所持バイクがカッコいいとのコメントを頂く事がありますが、バイクがカッコいいのであって、ライダーの自分はほめられてないので、ありがとうございますとは返しません。自分は下手くそなのでふさわしいライダーになるよう精進したいです。










バイク仲間と耳納山方面へ向かう。
予定ではハンググライダー基地〜鷹取山〜飛形山に行くつもりだった。
まず広川ダムへ。
数日前まで予報では晴れるかも…と期待していたが、雲も厚いし微小な雪も舞っている。
ダムから耳納平展望所に向かうが、ここの茶畑も壮観なのに曇りでイマイチ。
途中、朧大橋付近で自販機休憩する。
耳納平展望所は相変わらず重機があって休憩すらままならない。
ここから高良山への道は真っ白で、全然クルマ通りは無かった感じ。今まで通ってきた道はそうでもないのに、裏返した様に違うのはなんでだろう。
まあ今日行くのは耳納スカイラインなので、雪が無い事を祈ってスタートしたが…
ダメだった。
入って1分も経たずにけっこう雪が残ってるゾーンに当たり、この先も無理っぽいねとなって引き返す。
なので鷹取山もやめて、飛形山を目指す。
朧大橋を抜けて上陽から、上山内を経由して3号線に出る。先日行った時キレイだったので、上辺春から山を横断する形で登って行った。
県道805号を通り飛形山方面へ。
普段何の気無しに通ってるけど、バイク仲間のホーネットでは辛そうだ。
自分はこういう道好きなので、やっぱり異常なのかな。
で道が広くなる分岐を左に…ほどなく道端の雪が多くなり、やがてアイスバーンが出現し始めた。
1つは通り抜けたものの、アイスバーンの連続地帯にぶち当たる。
2人ともバイクを降りて歩いて確認したが、KDXは押したりしてなんとかなりそうだが、ホーネットは無理そうなので、やはり引き返す事に。
戻りついでに先の分岐をまっすぐ降りてみたが、結局上辺春の入口あたりに戻ってしまった。
今日は自分がナビゲートしていたが、なんだか申し訳なかった。
今度は飛形山の逆側…新矢部川橋あたりから登り始める。こちらは雪もほとんど見当たらず大丈夫そうだ。
順調に進み飛形自然公園に来たが、ついでなので先日のオフロードコースを見せようと進む。
途中1カ所アイスバーンがあったが、道の端は大丈夫だったので着いた。けど。
これ杉の植林じゃね。と言われた。
確かによく見ると一面に苗木が植ってる…
かなり細いので気づきにくいけど。
すごいオフロードコースだ!と騒いでいたが勘違いだった様だ。
色々とすみません。
その後は景観が良いポイントで小休止して帰る。ほぼ地元なので帰りは楽だ。
ちゃんぽんを食べて帰った。
107kmで走行分5時間の行程。
雪のせいで色々とうまくいかなかった。残念。
ちなみに今日出発時に左の電熱グローブのバッテリーを収納するファスナーが壊れてしまった。シーズンが終わったら修理に出してみよう。