タカズさんが投稿した愛車情報(GPZ1100)
35グー！
02月10日
タカズ
▼所有車種
-
- GPZ1100
バイク歴
高校生から二十代に転倒による廃車迄GPz400Fに乗っていました、とても気に入っていたバイクで転倒により一度フレーム交換までして乗っていたのですが、2回目のフレーム交換は見送りバイクを降りていました、そしてコロナ禍が訪れリターンライダーの記事を目にする事が増え何気なく立ち寄ったバイク屋でGPZ1100(水冷)を見つけ「あ！俺のバイクだ！」って思ってしまい跨らせてもらいました、その時にこのバイクは車検があるから乗って帰れるよ♪と店員さんによる悪魔の呪文により、持ち帰りました…
去年1年かけて、ゴムブッシュ類及びベアリングの総交換を毎週末にちまちま行いそろそろ目立たないカスタムに手を出し始めました。
地味に目立たない改良や新車時のポテンシャルを引き出す事が好きな何処にでもいる50代半ばのリターン祖父です、宜しくお願いします。
この1か月程FCRと戯れています。
だけど、そろそろ正解が欲しいのでご教示下さい。
FCR37
メインジェット:145
スロー:50
ニードル:OCEFM
クリップ:上から2
症状は、回転が開度全開近くで8,000回転からボコボコしながら上がって行く
スロットル開度半分くらい迄なら急げきにスロットルを開けても綺麗にレッドゾーン迄行きます。
中古購入時にメインが160.スローが52、ニードルがOCDFMでめちゃプラグが真っ黒でした、回転は同じように上がボコボコ言ってましたので薄くして見たのですが、トルク感が落ちただけで上が回らないのです。
次のアクションは、何をするのが正解でしょうか？
