
マオ
▼所有車種
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- XSR700
16歳で免許を取って
29年オフ車系しか乗った事がない
オフロードバカです
最近オンロードも乗る様になりましたけど
愛車履歴
チャンプ50(オフロードじゃ無いけど)
DT50.DT125
MTX125.MTX200
TS200.TT250R
CR125.CR250
XR250.DRZ400SM
WR250X2回.yz125X
スヴァルトピレン401
グロム(タイ仕様)
XSR700





今日は、XSR700の
フロントフォークのオイル交換
まだ、7000Kmぐらいしか走ってないけど
なんかフロント柔らかい感じで
好きになれなかったので
オイルはG-10とG-15の半分づつの
混合オイルにしました。
ネットでG-15だけだとセルフステアが
なんちゃらとか硬すぎるような事を書いてる人
を何人か見かけたので
交換の結果・・・
凄い良いです
倒立みたいにカチッとした感じは無いけど
低速で交差点とか曲がり角曲がる時
フワフワした感じがしてたのですが
解消❣️
高速道路とかどんな感じになるんだろ?
まぁ、高速道路は大体真っ直ぐだし
そんなに影響無いのかな?
試走した感じギャップもそんなに違和感ないしね
正立だからオイル交換もオーバーホールも
簡単に出来てXSR700は良い子だぁ❤️
#XSR700
#フロントフォーク
#フロントフォークオイル交換
関連する投稿
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RZ250RR
03月12日
152グー!
hammerです。
もう2ヶ月前の話なんですが…( ̄▽ ̄;)
昨年のSSTR前くらいから、右のフロントフォークからオイルが滲んでまして。
とりあえずそのままでSSTRに出て、何やかんやで年末を迎えると、フロントブレーキの効きがあまり良くなくて。
フォークオイルがダダ漏れで、キャリパーにオイル被ってやがる(;´д`)
普段の点検を怠っていたのもあり、危険極まりないのはもっともなんですが、廉価なオイルシールを密林で発注したら、届くのは年明けだってさ!\(^o^)/
もっと早くに発注しとけば良かった…_| ̄|○ガクッ
結局お正月明けにポスト投函されたので、冬休みが終わる直前に交換。
前回交換したのが2年程だったのでオイルも結構汚れてましたが、ダダ漏れだった右のオイルは致命的に真っ黒( ;´Д`)
シールの交換とフォークの装着が済んだらオイルで汚れたキャリパーとパッド、ブレーキディスクを洗浄して、ついでにフルードの交換もして作業終了。
モノさえ揃えば1日掛からない作業なので、パーツはこまめにストックしとこうと思いました まる( ̄▽ ̄;)
#YAMAHA
#RZ250RR
#フロントフォーク
#オイルシール
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02月21日
73グー!
1年半前に新車で購入した友人のレブル250ですが、リアサスからのオイル漏れ(2本とも)&ウォーターポンプからの水漏れがあり、購入店に修理の受付けに行くっていうのでダム行った帰りについていきました。
待ち時間に置いてあるバイク見て回りましたが
大きなXSRたちはカッコ良すぎて
本当に見てると欲しくなっちゃいますね~
値段は現実的ではありませんが‥
どうも水漏れはレブルではよくある事案のようです。
でもサスのオイル漏れは珍しいらしく
それも2本とも漏れてるんで、よっぽどのハズレを引いたってことなんでしょうね‥
修理はメーカー保証でバッチリ直るそうです😁
#レブル250
#XSR700
#XSR900 -
XSR700
02月19日
47グー!
ブレーキホースの交換
特に劣化とかではないけれど・・・
ブレーキの、効きが変わるわけでわないけれど
ブレーキがカチッとした感じになるのが好き❤️
長さを測って別々にホースを買っても良かったんだけど
専用だと、ステーとか、止めるプラスチックの部品とか入ってるからやっぱりセットの,方が
楽でいいですね
ダブルディスクだからかABSだからか
はなかなかエアーが抜けなくて
どっか緩んでる⁉️って何回も確認しちゃった
#XSR700
#ブレーキホース交換
#ブレーキホース
#スウェッジライン
#スウェッジラインブレーキホース