ジーマさんが投稿した愛車情報(MT-07/Y-AMT)
198グー！
02月02日
ジーマ
▼所有車種
-
- MT-07/Y-AMT
群馬県の富岡製糸場の近くに生息しております。走って10分で峠道という立地なので、軽いバイクが好みです♪
ボランティアでローカルヒーローをしております。
バイク歴
ホンダCB125T
ホンダカブ90
ホンダVT250Fインテグラ
スズキGF250
スズキGSX400s刀
ドゥカティモンスターS2R800
ホンダCBR600RR
ヤマハ トリシティ125
ヤマハMT07・ハスクバーナ スヴァルトピレン401
うちに居たバイク
父の
BMW GS800
BMW K100RS
スズキDR250
妹の
スズキ アクロスGSX250F
弟の
スズキGSX650G刀
カワサキER-6f（現役）
何かのはずみで、アプリを削除してしまい、リロードしたら投稿やらプロフィールやら無くなってしまいました。また地道に投稿するしかないようです。
お知り合いの皆さま、見かけたらフォローをよろしくお願いします。
MT07のバッテリーが7年目（6年3か月）にして充電不可になったので、地元の個人店バイク屋さんに注文しました。
純正はGSユアサでした。
純正は高価で2万くらいするというので、おすすめのプロセレクト ナノジェルセルバッテリーが到着。￥15000なり。
バッテリーを受け取って、自分で取り付け。。。
ここで問題発生！
純正は端子にメスネジが付いていたので、簡単に着脱できたものの、こちらは縦横どちらからでも取り付けられる様にナットとネジが別でついてきます。
バッテリーボックスに入れる時、ナットが遊ぶので、ちょいと接着力の弱いボンドで端子に固定。
無事取り付けられました٩( ᐛ )و
プロセレクト、、、初耳のバッテリーなので調べてみると、性能は良いものの、お値段は1/3程度でAmazonにて買えました。
純正のGSユアサも￥15000弱でした😵
まあ何かあったらバイク屋さんにクレーム入れられるし、着脱のコツも聴けたし、勉強代として良しとします。
今度から3倍安く、3倍の速さで取り付けできるだわよー✨
