
テツ
極稀に岩屋ダムに出没します。
約30年前の旧車の為、メンテナンスやカスタム投稿がメインです。備忘録も兼ねてます。
NSR250は自分のバイク。(レプソル)
NSR80は嫁のバイク。(レプソル)
ツーリングはソロ、又は嫁と2人が多いです。
クシタニコーヒーブレイクミーティング(東海地方)に積極的に参加中。






先週も嫁の80カスタムで時間がなかったので、250はプチカスタム。フレームのステアリングダンパー取付穴にチタンボルトでメクラ。無くても問題ないけど、ネジ穴が空いていると気になってしまうので…。ヘッド部分は小型、薄型な物をチョイス。以前は純正の適当なボルトつけていたのですが、重量と見た目がイマイチでした。