
take4722
▼所有車種
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- XV250 Virago
30数年ぶりのリターンライダーです^^
その当時は限定解除は一発しかない夢の免許証で、今となっては様々な理由で叶いませんが、それでもこの歳でまたバイクに跨がれる喜びを感じつつViragoを触っていきます。
宜しくお願い致しますm(_ _)m
【愛車遍歴】
YAMAHA Passol(母親が購入、初めて触れたバイク)
YAMAHA RX50 Special(初めて自分で購入)
HONDA CB50S
Kawasaki GPX250R
HONDA CBX400F
YAMAHA RZ250R
HONDA GB250 CLUBMAN
HONDA LEBEL250
約30年空いて・・・
YAMAHA XV250 Virago









先週のイグナイター交換・バッテリーチェッカー装着に続き、キャブヒーターサーモスイッチ交換敢行。
(ヤマハ純正 サーモスイッチ アセンブリ 5FU-82560-30)
純正サーモスイッチを取り外し、購入した互換純正サーモスイッチを取り付けます。
新しいサーモスイッチは接続が2極カプラーの為、手持ちギボシオス端子に交換。サーモスイッチ配線にプラスマイナス色分けがされてないので、極性は電源を入れてみないと確認出来ない。
サーモスイッチ本体は冷間でないと作動しない為、保冷剤を輪ゴムで巻いて動作チェック。
メインキーを入れてしばしキャブヒーター外側から指接触で確認するも、暫く触っても冷たいまま(泣) 左右配線を差し直して再確認、キャブヒーターが温かくなるのが確認出来た為、スイッチを取り回し装着後にカバーを戻す。
最後にエンジンを始動させ、アイドリング安定を確認して終了。
アイシング症状が改善される事を期待(^^)/