
テツ
▼所有車種
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- NSR80
極稀に岩屋ダムに出没します。
約30年前の旧車の為、メンテナンスやカスタム投稿がメインです。備忘録も兼ねてます。
NSR250は自分のバイク。(レプソル)
NSR80は嫁のバイク。(レプソル)
ツーリングはソロ、又は嫁と2人が多いです。
クシタニコーヒーブレイクミーティング(東海地方)に積極的に参加中。



先週、アップステッププレート取付しようと、仮組みしたがチェンジペダルのロッドが短かったので、長い物をヤフオクで購入。もちろんこだわりの、チタン製。約5センチ程長くなったが、重量は純正と全く同じでビックリ!鉄もチタンもほぼ強度は同じはずなので、シフトするときのフィーリングは今迄と変わらない様にと期待してます。安っぽい物使うとグニャグニャしてフィーリング悪くなるので。体力的に余裕があったら、夜作業しようかな?