









バイク店でフロント側のスプロケをK50では定番らしい13T(右)から15T(左)に交換してもらったので雲ヶ畑街道へ試運転に行ってきました。1速2速の出足がスムーズになり3速4速がエンジンの回転が低くなり坂道も乗り易くなった気がします😊
バイク店でフロント側のスプロケをK50では定番らしい13T(右)から15T(左)に交換してもらったので雲ヶ畑街道へ試運転に行ってきました。1速2速の出足がスムーズになり3速4速がエンジンの回転が低くなり坂道も乗り易くなった気がします😊
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