
二週間ぐらい前に乗った時アイドリングが3000回転まで上昇w 絶対何かおかしいと思いつつ1/4回転だけPS濃くしてなんか落ち着いた。
一昨日某所でTMRのシーリング不良の話聞いて、なんか嫌な予感しつつもエンジンかけると… 徐々に回転数が上がっていく…そしてまたもや3000回転 もうアクセルオフでもエンジンブレーキ全く効かないのでクラッチ切らないと減速出来ず危険極まりない☢️
アイドリングアジャストスクリュー閉めてその場をしのごうと思ったけど閉めすぎてギア変えるタイミングでガソリンが足りなくてスムーズに変えられないw
オギノパン行こうと思ったけど行く気無くした😑 pcx160に乗り換えてお使いして終わりにした
FCRに変えるか…
見てもらってるバイク屋さんにバグー〇で聞いたとは言えないのでどう説明するか…