もののふ庵さんが投稿した愛車情報(KSR-Ⅱ)

ポート加工で圧縮圧力が7kg弱まで落ちてしまったので、慣らしが終わったこのタイミングでヘッド面研。

それに伴いコンプレッションゲージもAmazonで新しい物を購入。確か3,000円くらい。


ガラスの上に120番のペーパーを敷いて円を描くようにヘッドを擦りつけて約0.3mm程削りました。仕上げは800番。


で、最終的な圧縮が8.1kg。もう少し高くても良かったですが、一応ノーマルの規定値が7.5〜11kgとなってるのでまぁ良しとします。


分解ついでにプラグやシリンダーも点検。


スペースの問題で装着出来なかったファンネルも武川からミニモトへと変更。


色で悩んだのに覗き込まないと見えないのがちょっぴり切ない😌