
KANAME
▼所有車種
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- ATLANTIC 125
V型2気筒エンジンのサウンドが好きで大型ネイキッドバイクをネットで物色していたら、逆輸入マイナーなBT1100ブルドックに行き着きました 何せマイナー過ぎてどこにも中古車がない!2年前やっと見つけたバイクの実車を見て即決購入しました 海外のカスタムを参考にいじってます
平日しか休みがないため、ほぼソロツーリングです
過去所有のバイク
カワサキ エストレアRS
カワサキ エリミネーター250SE
ホンダ GB400TT
スクーターは10代からなので
スズキジェンマ、ホンダスペイシー、ホンダDIOSR、ホンダリード、ヤマハグランドアクシス100






2年前にオイル漏れした際に中古純正サスペンションに交換した物もオイル駄々漏れになり、今回は汎用の10mm短いサスペンションに交換
2本セットで購入したので予備に保管
純正より若干柔らかい位ですが、アジャスター調整で硬めに、サブタンクが本物であるか不明ですが振動の収まりはかなり改善しましたよ ですがこのサスペンション2本で3800円って 安すぎるやんかい〜
純正サスペンション外し、10mm短いサスペンションなので、フロントをジャッキで少し上げボルトをはめて取り付け
サブタンクが外装に干渉する為、逆装着してます 最初からそうするつもりでサブタンク付き購入しました
上部はサスペンションと取り付ける所の幅は約20mmでOKなのですが下が取り付け幅が約25mmに対してサスペンションが20mmなのでゴムの自作スペーサーで対処しました
違和感ないでしょ