
tamatti
▼所有車種
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- V-Strom 650XT
大阪府南河内周辺在住の「たまっち」です。
耳聴こえませんが、18歳の時からモータースポーツ好きで自分でカスタムしています。現在はアラフィフおっちゃんですが…
現在は、鈴菌に侵され…気づいたらマットステラブルーメタリック色のバイクが3台に… それまではヤマハ党でした…😅
2022.10 KATANA(GSX-S1000S)
2023.7 BURGMAN200
2024.2 GIXXER-SF250
2024.12 V-Strom 650XT
2025.3 GROM(息子の預かり物)
主に奈良県や和歌山県をメインに走ってますが、全国あちこちにもツーリングしていますので見かけましたら宜しくお願いします。










ようやく…フロントウィンカーの仮組完成👍
使用したのは、
ZETA RACING 701 LED フラッシャー
KIJIMA ウインカーマウントベース(217-2035)
ポッシュフェイス ウインカー用M10→M8変換(098003-CL)
内径12φ・厚み5mm アルミスペーサー(ガレージにあった適当なヤツ😆)
JET INOUE 口径変換ネジアダプター(566352)
加工したのは純正ウィンカープレートのみ(穴を12φに拡大しただけ)
画像見ての通り、ウィンカーのボルトが20mmと短いので、純正ウィンカープレート裏から飛び出れず、ナットを掛ける事が出来ない…
だったら逆の発想🧐でナットみたいなのを埋め込めばええやんと… ワンオフでナットを作ろうと思ったが…車のシフトノブ変換で使った事あるのを思い出したので取り寄せたんです。これなら1個約250円で済むからねぇ…
後は画像見て頂いたら分かるかと…👍