
やっとパフォーマンスダンパーがつきました
CB250Rは単気筒の割に元々振動が少なかったのですがさらに軽減されるようになりました
まだ下道しか走っていないものの乗り心地や車体安定性なども実感できるレベルで改善しています。そのためツーリングだけではなく街乗りでもメリットありそうです
高速での6,000回転くらいでの乗り心地がどうなのか早く試してみたいです
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高速での6,000回転くらいでの乗り心地がどうなのか早く試してみたいです
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