
ゴー
▼所有車種
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- FZ-X
中学生の頃にモトチャンプを読みながら16になったらすぐに免許を取るぞ!って思ってたのに、実際に取得したのは30数年後…
バイクは乗って楽しい、いじって楽しい、最高の趣味になりました



クラッチワイヤー注油
乗り出しから約1年半経過して、クラッチ切る時キシキシ音がし始めた
高価なベルハンマーにも興味あるけど、とりあえず応急処置って事で、いつものエンジンオイルを使ってみた
⬛︎写真
カバー外す時、寒くて固くて、ちぎれるかと思った
ワイヤーを取り外すのが1番大変だった
ワイヤーの出口にウエスを置いて準備完了
Youtubeで見たやり方を真似して、ワイヤーの先っぽにビニール袋を装着
パーツクリーナーでキレイにしてから、エンジンオイルを注入
寒いのもあってか、粘度が高くてなかなか入っていかない…
ワイヤーをガシガシして流し込んで、ようやく出口から出てきた
各パーツを洗浄してからグリスアップ
組み込む時、今までよりちょっとだけクラッチが繋がるポイントを遠くした
走り出しの時だけ違和感があるけど、それも慣れていけば気にならなくなるかな
ちなみに中華製クラッチレバーの削りは、物理的に不可能な事が判明したので、またいつか違うレバーを入手したらチャレンジします😓