
Hiroaki
▼所有車種
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- CBR600RR
16歳の時に兄にもらったFZ400Rを秒で廃車にし、直ぐにNSR250Rを買って以来ずっとバイクに乗ってます(車にハマった数年間を除く)
20数年ぶりにサーキットに走りに行ったらハマってしまい、CBR600RRとCBR250RRでサーキットに行ってます。
年に10数回しか使わないにも関わらず、サーキットへのバイク搬送専用車として軽バンのサンバーを購入。
更に街車のCBR600RRとは別にサーキット専用のCBR600RRレースベースを増車。
家族から白い目で見られてるおっさんです。
無言フォローしたりしますがお許しを。



年末年始の休みを使ってCBR600RR ResaBaeの整備を進めてます。
知り合いから譲ってもらった走行距離340kmの極上中古ですが油脂類は一通り交換する!(ブレーキフルードは走る直前に)
福岡は山間部じゃなければ冷却水が凍ってエンジン割れることもないようなのでヒートブロックで冬を越す!
今回のオイル交換ではオイルフィルターも一緒に交換。
エンジンオイルはホンダ純正のウルトラG4!
(ダンボールで20L購入済み)
GoProのマウントなども装着。
シフトも逆シフトから正シフトに変更。
バイク全部逆シフトにしないと混乱するので正シフトで統一😅
FRPカウルのクイックファスナーだとカウル剥ぐのが超簡単で助かる。