
キワモノ志向DIY
▼所有車種
-
- NSR250R /SP/SE
NSR250RとZX-10rに乗ってます。
とはいえ、NSRの魔改造に熱を上げてあまり乗ってなかも😓
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NSR250Rを油圧クラッチ化してみました☺️✋
エンジン下のプルシリンダーが少々大きすぎる感アリ
で、レバーが軽くなるかと期待しましたがワイヤーとあまり変わらない😓
ただワイヤーと違って油圧配管経路を細工できるのでメーターとリアモニターの視認性はアップ👍️
でも、トップブリッジに前ブレーキ、サムブレーキ、クラッチと3個のリザーバータンクが並んでるのが変態チックで何とかしないと😅