
あき
▼所有車種
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- SEROW 250
滝と平凡な田舎の風景が大好きなアウトドア大好き人間です。
セロー250で林道探索、楽しんでます。
オフロード楽しい!
伸びしろはないかもしれませんが、自分を信じ日々精進!
昨日より上手くなってやる!
愛車情報
テネレ700
セロー250
バイク歴
セロー225
XLR250バハ
ジェベル250XC
フォルツァ
NC700X
Vストローム1000
テネレ700 、セロー250







昨日は天気が曇りやったんで気持ちが乗らず、走りに行かなかったんですが、
今日の雨を見て昨日走りに行かなかったことを後悔しております😭
さて1月11日にセローが納車され早1ヶ月。
色々とプチカスタムしております。
交換したのは、
エキゾーストパイプ→SP忠夫
フィーラーキャップ→ジータ
ペダル類→ジータ
ハンドルガード→ジータ
ミラー→タカツ
いま現在はこんな感じです🤔
特にSP忠夫のパワーボックスエキゾーストパイプは交換して良かったです!
交換後は明らかに音が大きくなってかっこいい排気音になりました👍🏻
それと中速域がトルクが増したように感じられてアクセルを開けたらグイグイと加速していきます👍🏻
ただし、
燃費がかなり悪くなります😭
交換前は燃費は42を切ることがなかったんですが
交換後は大体35前後まで落ちました😭
あと、ジータのペダル類。
これも変えて良かった奴ですね👍🏻
純正では出来ないペダルの位置の微調整ができるのでオススメです。
後、セローの良いところ!
1、軽い!ハンドルの切れ角が大きい!
この2点は大きいです。
狭い林道でも簡単にUターンできます。
2、足つきがイイ!
不安定な林道でも安心して足が出せます🦶
3、燃費がイイ!
ノーマルなら40はいきます。
財布に優しい〜😊
4、見た目がかわいい。
他のオフ車みたいに戦闘的なルックスではないのでとっつき易い見た目。
カモシカに見えなくもない🤔
不満点。
1、遅い😭
走ってて車の流れに乗るのがやっとの事が多いです😭
気持ちよく走るのだったら70キロが限界です。
前の車の追い越しはかなりしんどいです。
ただ、セローの場合は遅いのが逆に長所でもあります。
遅いので飛ばして走ろうとは思わないんでのんびり走れますし、林道ではこれが長所にもなります。
2、お尻が痛い😭
1時間ぐらいで痛くてなってきます。
とにかくシートがベッタンコです。
僕は座布団を敷いて乗ってます。
3、ステップが小さい🥺
スタンディングで足をドッシリ置く事が出来ない。
これはまだセローに乗り慣れてないからかもしれませんが、ワイドステップに交換予定です。
1ヶ月セローに乗った感想はこんな感じです。
ホントに週末に林道を走るのが楽しみで楽しみでホントに買って良かったと声を大にして言いたいです😁👍🏻👍🏻