




■ プラグキャップ交換 ■
走行中にプラグキャップが外れ、その後も1走行当たり、5mmは緩むとわかったので、駐車するたびに押し込んておりましたw
画像2:純正品は1,500円でなぜか躊躇。社外品でもいけると思いつつも、ハット状の傘のあるゴム部品をそのまま使うとしても、口径が合うかな?とか、送料などをいれるとNGKのだと1,000円前後かかる割には、適合表は" − "で適合品ナシ??だったので、躊躇して1週間経ってました。
今日、別件で2りんかんに行ったら、たまたま、このキタコ
製品があり、大きさも近く、550円。同行のバイク師匠にも"抵抗なし"のものでもOK!と言われたので(この点も純正の仕様が不明で社外品購入を躊躇していました)
購入!取付。画像3:ハット状のゴムは内径サイズはまあまあ合致しましたが、純正品(左上)は端外周に凸があり、キタコのにはソレがないので、矢印の隙間にシーリングすれば信頼性が上がりそうです。ケーブル側のゴムも純正品の方が構造上、密閉性が高そうなので、そのまま取付。
問題なく点火。まあ外れんでしょう!
画像5:不具合プラグキャップの接点拡大画像。
何〜〜となく削れてますね。
実は悪あがきして直そうとしましたが、手持ちのアレコレでは、どうにもなりませんてした。