太鵺鬼さんが投稿した愛車情報(XLR250R)
24グー！
2024年12月22日
太鵺鬼
▼所有車種
-
- XLR250R
原付以外の二輪車に乗らなくなって16年、乗るのもいじるのも好きだったので久々に乗りたくなった●6の夜〜
落札バイクで走り出す〜
ふとオークションで激安でXLR250Rを落札。
約1ヶ月半キャブやらチェーンやらパーツ欠品やらが有り半レストア状態ではありましたが、幸いにもエンジンとミッションは状態が良く油だけ交換で公道走れる状態になりました。詳しくは記事で書いております。
初オフ車、16年ぶりの中型自動二輪
よろしくお願いします。
追記
XLR250RはMD20の1987年製のようです。
ちょっとツーリングや林道にお出かけをする以外は月に3回だけですが、エンジンをかけ一通り点検して通勤で乗って性能維持しています。
先日のスタンドモゲ事件以来、あちこち見てますが特に大丈夫そうなので通勤で乗っていたら、急にクラッチのフィーリングがおかしい…
レバーが前へ離れて行こうとする。
あと500mで職場のところ、握ったらクラッチは切れる！半クラだか繋がってるだかわからない状態だけどなんとか騙し騙し職場のバイク置き場へ。ひとまず仕事しながらあり得そうな原因を思い浮かべたら、とにかく何かが欠落したか折れたのだろうと思っていて、休憩時間に点検したらクラッチレバーの根本がポッキリ折れてますやん！
あースタンド無かった時に倒してるから折れてないのがラッキーだったと思っていたら、クラック入ってたんやろね。
早めに見つけられて良かった♪
乗る時にクラッチとブレーキのレバーは1本づつ持っていってて良かった。
1本買っとかないと^_^
ボロボロ感ハンパない！けど〜
まだまだ乗るぜ！
