
本日、AT限定教習第二段階の見極めでしたがスラロームのパイロンを倒す&方向指示器の場所を上手く覚えておらずで見事に補講後つきました...
審査科は5時間で教習終わるの早いですね😭
どなたか慰めのお言葉を...
ちょっと今日一日はテンション下がってます...
次行けるのは来年なのでイメトレ頑張ります。
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#AT限定解除
#審査科
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2024年12月12日
15グー!
『ライダーズガイド四国版2025』
バイカーズスタイルカタログ届きました!
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当店も載ってます。
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四国内の教習所さんなどでも配布しているそうです。
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2024年06月24日
24グー!
【教習所】
最初の画像は私の通っている教習所のクランクです。
左折で侵入した先も進む距離が短くて先が左曲がりなので実質Uターンになります。しかもクランクから出る時に右に出ますので途中でウィンカーを左から右に変えなくてはなりません。幕張の試験場(一発試験)のように後輪が水切りを踏んで侵入なんてしたら曲がりきれません。でも指導員には『普通二輪までなら言わないけど、大型二輪は左に寄せて侵入できる技術を身につけてほしい』と言われてますので検定で大回りすると減点されます。
2番目の画像は幕張の運転試験場のクランクです。
左折で侵入したあと右に曲がって道路には左折で出るのでウィンカーの切り替えもないですし、難しい事は無かった印象です。
今週末に1段階みきわめですが、もしかしたらここが最後まで最難関かもしれません。
教習所ってこんなに難しいものなんですかね。
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