poketaroさんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
106グー！
2024年12月09日
poketaro
▼所有車種
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- GSX-R1000/R
GSX-R1000R (L7)
コスパ最高リッターSS
2017モデル、2019登録
202馬力203kg(逆車)
電子制御で安心安全快適
スズキ最新？の装備…(当時)
初めて新車で購入したバイク
リッターSSの超絶加速…。
驚愕そのものです(サーキット)
軽くて速い…でも他より安い！
そして、かっこいい～！！
乗りたかった憧れのバイク…
リターンライダー
日帰り、短距離
ソロツー、たまにマスツー
チョイ乗り…
よろしくお願い致します！
4本目の汎用マフラー取り付け
勝手に丸形かと思っていたが、三角だった
色目は加工なしのシルバーを選択
今迄で1番長いから、音質がたのしみ
まず、手持ちのバッフルを入口に追加して
どれぐらい静かになるかやってみた
なるほど、静かだけど重低音が響く訳でもないな
（もともと、このバイクはバタフライの部分が、
カラカラする仕様、それはもうあきらめた）
いっぽうで、当然のこと加速が悪くなる。
つまり、吹け上がりが遅くなる
高回転型は抜けが重要だね（言ってみたかっただけ）
知らんけど…
今日はここで終わり、次はバッフル加工して遊ぶ。
ちなみに値段、約4000円（税送込）勿論新品です
「ヨシムラ」のステッカー付き、マジか…貼りづらいなぁ
これでも、カミさんはバイクに金をかけ過ぎだという
