








車ネタです😃
先日N-VANのバッテリー交換をしました。
モトクルにはN-VANに乗られてる方が多いみたいなのでご参考にどうぞ😊
1枚目 うちのN-VAN、新車から6年経過、アイドリングストップもバッテリーマークが出て効かず、バッテリーがそろそろ寿命かな?と思ってました💦
2枚目 先月車検を受けた時に、バッテリーの健康状態を調べたら、悲惨な結果に😱
けどディーラーで変えたら、やたら高いので自分で交換する事にしました😆
3枚目 購入したバッテリー😃
パナソニックのカオスブルーバッテリーです。
純正はM42Rというサイズですが、一回り容量の大きいM65Rを選択😆
4枚目 純正バッテリーとの比較。
大きさは42Rとほとんど一緒です👍
5枚目 今回用意したアイテムがこちら💁
OBD2端子から給電する、メモリーバックアップ電源コードです👍
6枚目 バックアップ電源は、モバイルバッテリーを使用します😊
7枚目 N-VANのOBD2端子は、🅿️ブレーキペダルの上にあるので、そこへポチッと差し込みます😆
8枚目 バッテリーを外した状態。
接続端子を完全に外しても、OBD2端子から給電されてるので、メモリーは完全に生きてます👍
9枚目 新しいバッテリーが収まりました✨
そして最後に一仕事😃
新しいバッテリーを車のECUへ認識させるために、ACC→ON→エンジンスタート→アイドリング1分を4セット行います。
この後アイドリングストップが効くようになったらOK👍
作業時間は30分ほどです😃
以上ご参考までに😆




