かんさつさんが投稿した愛車情報(KDX250SR)

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    ナックルガードを装着!
    点火タイミングをきもーち進角!
    CDIの配線の取り回しを変更!
    KXエンジン変更で、オイルポンプ無くなったからアクセルワイヤーを一本物に変更!
    燃料コックのリザーブ折れてたのでコック交換!
    じゃじゃ漏れオーバーフローだったのを真面目に油面出して濃過ぎたジェットをKDK250SRF1のセッティングに変更!
    ここから濃くして行こうと思ったけど2速以降パワーバンド入ると加速せず吹け上がる…
    クラッチも切り切れない…

    気持ちよく走れるようになるのは来年かな?

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