GENさんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
35グー！
2024年11月30日
GEN
▼所有車種
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- GSX-R1000/R
1991 中型自動二輪免許取得
2023 モトクル開始
2024 大型自動二輪免許
バイク歴(うち16年間降車)
・スティード400
・SR400(2H6、1978、ドラム、ナロータンク、VMキャブ、トラッカー仕様)
・SR400SP(2H6、1985、大八車、Fディスク)
・SR400(1JR、1988、CVキャブ、フルペイトン、ロッカーズ)
・GPZ400R(ZX400D、1988、53馬力、ドラッグ仕様
・TZR250(1KT、3MA)
・RD250(352型)×３台
・バンバン90、GT80
・ninja400(ex400FFF)
現在、GSX-R1000(K1)、マグザム250(SG21)
赤柴さんから、エラーコードを読み出すための、セレクトモードスイッチをお教えいただいた。
このスイッチがあると故障箇所が特定出来る！なんと素晴らしい。
お教えいただいたとおり、ゴムカバーの着いた4ピンコネクターがシートカウル内にあった。
4ピンコネクターに刺さっている線は2本。これを短絡させるとエラーコードがメーターに表示される。
と言うことで、今度は万全の注意をはらい、ジャンパー線でCOが表示されることを確認した後、通線し、スイッチを着けてみた。
ケーブルは剥き出しだと見た目が悪いので、光沢シリコンホースで被覆した。
今日のところは仮付け。明日の楽しみにスイッチケーシングの製作はとっておく😊
また、スロットルポジションの調整？が必要らしい表示になっていた。これもお楽しみ✌️
赤柴さん！いつも助けてくださり、ありがとうございます！
