コンちゃん🦊さんが投稿した愛車情報(GSR250)
47グー！
2024年11月29日
コンちゃん🦊
▼所有車種
-
- GSR250
はじめまして!
以前登録していましたが、
しばらく投稿してなかったので
改めて登録し直しました。
16の頃からカブとマグナ50でバイクを操る楽しさと生身である危険性を学び、自分の体格と技量をよく知り、技量の限界を超えたマシンには乗らないよう(←絶対ムリをしない)日々安全運転を心がけています!
人見知りなのであまり自分からは声をかけないかもしれませんが、仲良くしていただけたら嬉しいです!
無言フォローするかもしれませんが
どうぞよろしくお願いします!
ちなみにバイク歴は17年
30代前半の小柄な♂です☆
モトクル登録日→2024/08/21
車歴
ホンダ:スーパーカブ50DX
ホンダ:マグナ50
ヤマハ:RZ50
スズキ:バンバン200
カワサキ:W400
ヤマハ:XT250X
カワサキ:バリオスⅡ
ホンダ:グロム
ホンダ:CB400SB(NC39)
スズキ:GSR250←現在
昨日届いたデイトナのエアクリ交換してみました。
両サイドのタンクカバーと、タンクを浮かせてやっと
エアクリBOXへたどり着き…
さて、状態を見たら…真っ白やないかーい🤣
ゴミもそれほど付いてなかったみたいなので、
恐らく前オーナーが交換したのかな?と思います。
納車前整備には交換する旨が無かったので、
たぶん触ってないはず。
ネジもサイドカバーのところ付いてなかったり、
爪が折れてたり面があってなかったりしてたところあったし。キレイな純正を取っ払いデイトナさんをぶっ込んで終了。
エアクリ一つ交換にもあれ外しこれ外し
GSRもまあまあ手間がかかるバイクだというのが分かりました。
購入した際、距離的にも5万キロ近い個体だったので、
たぶん乗りっぱなしではなく前オーナーは結構しっかり整備やっていた感じですね。
フィーリングはどうなのか…マフラーはノーマルとはいえ、
燃調薄くなるだろうし、下のトルクは弱くなるとは思いますが、上側が伸びることを祈り…(←変わんねべが?)
明日少しぶっ飛んで来ます🛵
次は…スクリーンとウィンカーポジションつけようかな💡
〇備忘録〇
2024/11/29
50989km
