
けんじ
ct125とcrf250rally 乗りです。
タイムアタック的な過激な走りは苦手です。
野鳥とか川とかをのんびり走ったり、テント張ったりして過ごすのが好きです。
crf250rallyは、2024年に免許取得後の乗り立てですが、
住まいの浜松スタートで、伊豆や三重、下呂市付近まで走りました。
ステキな景色が見えるところを教えてもらえたら幸いです。


「繊細なアクセルワークに必要な何かを探して」の話
燃費って運転技術の一つの指針になると思うんです。
なぜなら、繊細なアクセルワークだけでは、高燃費は成し得ないから。
アクセル開度を適量で一定にすると燃費良く走るならば、
一般道での走り方も重要になってくると思います。(知らんけど。
そこで今回は、夕方の一般道でチャレンジしてみました。
気をつけたポイントは、前の車の車間距離を広めに取ることと、
前の車の先の勾配や先行する車の車速や信号のタイミングなどを先読みして、
ラフなアクセルワークをできるだけしない走りを徹底しました。
コーナーも車速をキープしつつ、無理な加速をしなくても流れに乗るコーナーリングをやってみました。
結果は、平均燃費が伸びました。
うちのCRF250rallyのテーマは、旅バイク。なので、できるだけ滑らかに。優雅に走れるよう、これからもチャレンジするであります。