しろっぷさんが投稿した愛車情報(GROM / MSX125)
129グー！
2024年11月24日
しろっぷ
▼所有車種
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- GROM / MSX125
新潟で山道メインで走ってます！
4輪趣味から2輪に移行してきました。
乗っている時間があまり取れないので、近場の峠道を楽しんでおります。
たまーにオフ車で探索、のんびり旅してます。
バイク仲間欲しいデス
年齢 30半ば
メイン愛車
カワサキ ZX25R SE
アールズギアフルエキ、MWRエアフィルター、トリックスターファンネル、ダクト加工、moto jpecu書き換え
高回転サウンド最高仕様
愛車遍歴
toromox mino (電動原付) 、スヴァルトピレン125、ZX25R、ファンティックエンデューロ250、トライアンフスピードマスター865、motomoriniスクランブラー、int650、H2SX
先週峠用グロムが納車されました！😆
最初の感想は、、、めちゃ乗りやすく軽くて楽々〜。 ヤバい楽しい(笑
車も軽さ命な考え方だったのでライトウェイトスポーツが大好きだったけどバイクも同じなのか？😅
純正状態でも普通に楽しかったのでこれでもいいんじゃね？ と思ってしまいましたが、ペースを上げれば不満が出てくるかと思ったので早速色々と交換。
まずはマフラー交換！モリワキのアップマフラーをチョイス。 黒車体に黒カバーを合わせてみました。これはカッコええです😍 小ぶりなサイズ感もグロムに合ってるね〜。
続いて、ハンドル交換！ ハリケーンのコンドルにしようかと思いましたが納期がだいぶ先だったのでモリワキに！ 純正と比較するとそれなりに下がりますね〜。 干渉もなく、これでかなり良い感じ🙆
次に納車前に速攻で変えてもらったタイヤ。
タイヤサイズは変更してtt93gp proを入れました！ 8BJ-JC92ではフロントフェンダー加工無しでギリギリ干渉無し😄
サイズは100/90-12と120/80-12。
純正タイヤは簡単に滑るとのことだったので待った無しで変えときました😅
最後に大事なバックステップ！ トリックスターよりバックして上がるオーバー製をチョイス。 高いだけあって、モノは良いですね〜。
シフトフィールが凄く良いです。 ポジションは一番後ろで上がるポジション。 身長174でモリワキハンドル、つま先ステップでこんなポジション。 なかなかスポーツなポジションになりました😁
最後にステッカーチューン(笑 ペタペタ貼り付けて完了！😄 これ大事(笑
後はコーティングとリアサスをシフトアップに交換予定で注文済みですが、リアサスは純正のままでも走れそうな雰囲気も？？？
もうオフシーズンに入ってしまいますが、乗れる時には塩カル撒いててもバリバリ乗っていく予定♪😆 これから宜しくグロム！
