
ドラ
▼所有車種
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- Z1000
R4/9/26 ドラスタ
R5/5/29 w800
R5/9/29 z1000
R6/4/25 xL883L
インスタ https://www.instagram.com/tarao_2647
tiktok tiktok.com/@tarao_2647
カーチューン https://cartune.me/users/288335
RZ50、XJR400、Tw200と乗り継ぎ一旦休憩。
初めてバイクに乗った日は、風になった気分だった。あれをこえる爽快感は他にあったかな?
溶接やfrp加工など、基本全てdiyでやってます。










z1000 スクリーン加工
顔面加工
期限はまだあるし、週末は三連休だし、遊んじゃおうかな!
スクリーンはポリパテ、手研で最終段階
そーだ、ポリパテはホルツが安かったから使ってみたけど・・・ネバネバしてて使いにくいお😔
ラクーダが一番使い易いけど、量を使わないとコスパ悪いし、使い切り徳用缶ならいつものソフト99が良かったな。500円けちらなければ良かった
800 完成イメージを掴むため、アイラインをカットして仮付してみた。
テンションをあげて今日もやっていく!
ウインカーステー周りのfrp、以後サイドカバーと呼ぶ
サイドカバーを剥がしばり取り
ウイングレット風ウインカーステーを組んでいく
忘れてたorz
なぜか左右対称でないため苦労した右側。地面とは水平だけどカバーから見たら下がってる。この板も左右対称になるはずはない。例の如くなぜだー🥹となり左側をやり直した。なかなか進まないなー。
今日中にウインカーステーを形にしたいなー
ファイバーパテでウイングレット風ウインカーステーの固定完了
今日中にfrpを入れられそう。
寒いから休憩。まじ寒い
乾燥中だが寒すぎて乾かないからドライヤーで強制硬化。
アイラインとフィンで遊ぶ
アイラインはちょいと外に出し、純正カバーとの間に隙間を作り、スクリーンとヘッドライトに一体感を出すためにフィンで整えた。
この隙間と段差、なんだよぉトランスフォームしそうじゃないかよぉ😍
たまらん!たまらんぞ!
1500 こういうデザインは飽きる可能性があるから、しばらく眺めて決める。
寒くて足が痛いしてがかじかむから
終わり
ps 全切りするとフィンが当たるorz
当たらないようにフィンを調整するとアイラインとゴッツンコ。アイラインを車体にピッタリ付けると、トランスフォーム感がなくなった。
うーむ、どうしたもんか