
mkts
▼所有車種
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- R1-Z
ヤマハR1-ZとホンダCB125JXに乗っています。
久しぶりのオフロード車でXL125Sも所有しました。
初めて乗ったバイクはTLM50
メインバイクはヤマハばかりで
SRX400→RZ250→XJR400R→R1-Z
セカンドバイクは
VT250→TS125R→CB125JXとXL125S
昔から4ストよりも2ストに乗ってる事のほうが多かったです。
暇さえあればメンテナンスやカスタムしたり乗ったりしてます。
一人でツーリングに行くことが多いですが、たまに仲間とツーリングにも行ったりします。
平日の休みが多く、近場の奥多摩や秩父あたりに良くツーリングに行ってます。
投稿は自分のバイクの整備記録やツーリングの記録を兼ねてますので内容が偏りがちです。
バイクは車種やジャンルを問わず好きなので、皆様の投稿を楽しく拝見させて頂いてます!





夜勤明けの今日は午前中だけ仕事だっだので、帰ってきてからフロントブレーキホースの交換。
前回、ハンドルの位置調整をしたらマスターのバンジョーボルト位置が変わり少しホースが張りぎみになったので長さの調整。
仕事に出る前に、今付いているホースの寸法を計り何㎜伸ばしたら遊びが出て長すぎないサイズかを確認。
仕事帰りに2りん館に寄り、計算した長さの寸法に近いホースを購入。
右のホースは今付いている左ホースの長さで調度良いので、右ホースだけ新調。
仮組みしてフロントフォークやハンドルを動かし遊び具合を確認。
短すぎす長すぎす適度な遊びが出て良い感じになりました。
気になっていた部分の不安を解消。
組み付け後にブレーキフルードの入れ換えと、エア抜きして完了。
ブレーキは最重要パーツなので自分で納得出来ないと…。