
かっくん(^_^)v
4年半前にヤフオク!で「NC30」を見つけて以来
リターンライダーとして復活しました。
30数年前のバイクブーム(レーサーレプリカ)を
肌で感じてきた者です。
走る側ではなく、見学する側で。
(当時からスピードを出すのは、怖いのですが。。。)
年齢を重ねると、どうしても「あの頃は。。。」と
会話の中に出てしまいます。
ETC も バイクナビ も インカム も 無い時代と違い
今は快適になりましたね。
コインホルダー付きのタンクバッグ
見かけなくなりましたね?






何か意味のないカスタマイズかな⁉️
前から思っていたプロアーム周辺のパーツ🎵
純正のチェーンカバーの存在が
何となく不自然に感じるようになりました‼️
あっ、純正じゃなかった‼️
タイガパフォーマンスのモノだった🎵
そこで考えたのが、RC30に採用されている
トルクアームの装着‼️
ところが、ヤフーオークションでもメルカリでも
なかなか出品されず、さらに
結構なお値段するので、そちらは
見送ります😢
チェーンカバーを外してしまうと
ブレーキホースの固定する場所が無くなってしまいます😣
そこで思いついたのが、使うことが無くなった
純正のリヤブレーキのアーム部分を利用して
RC30のトルクアームの装着方法に見習って
同じように組み上げてみるやり方‼️
トルクアームというより、ブレーキホース留め具ね🎵
後で、車体側とリヤブレーキアームの部品との間に
両先端ピロボールの装着された
310mmのチェンジペダル用アームを
用意することに。。。
そうすれば、ブレーキホースの固定も可能で
見た目にもスッキリするかな⁉️