
パンチ♪
▼所有車種
-
- W650
DIYメンテ、カスタム好きです。
ウソです(笑)コストをかけたくないので
出来るだけ自分でやってます。
若い頃はよりパワーのあるバイクに乗りたくて、
コーナーを速く走ることが命でした。
またオフロードも大好きです。
今は味のあるバイクが中心ですが、やはりバイクはコーナーが楽しいので、そんなにスピードは出しません、安全に快適に楽しんでおります。
気がつくとキャブ車ばかりになってメンテ大変ですが、それも楽しみのうちと思うようにしております。
400kgオーバーのロードキング(カタログデーターより実測値の方が相当重かった)は手放しました。




今日はW650で日帰りツーリングでした。
私の自慢話から速攻でW650を購入したハーレー乗りさん(ハーレー3台所持中(笑)とご一緒させていただきました。
途中乗り換えて自分のとの差を体感して、さすが私のより10年程新しいし、走行距離も1/3なので新しい感じだった。(と言っても2008年の最終バージョン)
神戸〜加美〜生野銀山湖〜和田山〜福崎〜加東〜神戸と約230km走った。
W800の中古シートに塗装したもののテストライドですが、微妙な感じでした。使えなくは無いが快適では無いと言うことでペンディングですね。
それよりベベルギアからカンカン音が気になりだしたのでマニュアルを見たところベベルギアの歯打音の様だが、シロウトは触ると壊れるぞって書いてある。
そういうのを見ると俄然チャレンジ精神が湧き上がる(笑)
何とかやって見たいが説明書きがなかなか理解困難です。何がって一旦上側で調整して音を止めて再度音が出たところで固定して、今度は下側で音が止まるところで固定しろって、、、
上で音が止まったらそれでいいじゃんって思っちゃうよね💦😂
これが素人考えなんでしょね(笑)
まあマニュアルの言うこと守る?じゃあシロウト触るな!って矛盾(爆)
でも触りたいです。多分近くのショップに頼んでも安くでやってくれそうだけど、私は壊れて泣いても自己責任って事で自分でやります😂