
バンティング
▼所有車種
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- GIXXER 150
バイクに乗ってる時間よりカスタム・メンテナンス時間の方が長いかもしれない。
ジクサーSF150君は軽くて気軽に乗りやすくて良い!
正規の国内仕様が無いSF150は希少種…
SF250じゃありません、イジメないで下さい。
最近はやはりパワー不足を感じて乗り換え欲求が…
その内お金が貯まったら大型に戻ります。
GSX-S1000GT欲しい、めっちゃカッコいい。
でも、GSX-8Rも試乗したらめっちゃ良かったので悩み中…
排気量問わず仲良くしてください!
きれいな写真やDIYで整備してる人等良いなぁと思ったらフォローさせて頂いてます🙇
バイク履歴
ライブDIO ZX→TZR50→スーパーDIO→ジョグZRエボ→ZZ-R400N→ZZ-R1100D→KDX250SR→グラストラッカー250→Z250→アドレス110+ジクサーSF150






ハンドル変更後の試運転で100km程走って来ました。
良い❗️すごく良い‼️
2時間乗っても手の痺れは全く無しです😆
あと何故かコーナーがめっちゃ曲がりやすくなりました❗️
フォークの突き出し量がかなり変わったので、逆に曲りにくくなるはずなんですが…
そもそもセパハンが苦手だったのかも知れないですね😅
見た目も純正品を使ってるので元からのようで違和感なくて良いです☺️
スマホホルダーもハンドルに直接マウントへ変わったおかげで振動が減って、走行中でも地図が見やすくなりました笑
良い事だらけですが、唯一バックミラーが少し見にくくなった事がマイナスですかね😅