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北海道に住んでいます。
バイクブームだった80年代に青春を過ごしたおかげで、DNAレベルにバイク愛が刷り込まれました。16才の細胞に流れ込んだままです。
僕の人生はRZ50て始まり、GPZ900Rによって方向付けされました。それは、いまだに続いているようです。
直列4気筒エンジン以外にバイクの価値を見出せない男だと思っていたのですが、癖のあるVツインに乗り出したのは自分でも驚きです(歳かな?)
Kawasaki信者ですが、カワサキオンリーという訳ではないのです。
バイク歴
RZ50
GSX250S刀
CB400SF
ZZ-R400
GPZ900R(現)
ZX-11
スポーツスターXL1200S
K1200R
ZRX1200R(現)
Z900RS
V7Special(現)
よろしくお願いします。



ラストラン、一歩手前?かな?
朝7時。気温は2度、だったようです。
Z900RSの気温表示は3度以下は「ICY」となり、マイナスなんだかプラスなんだかさっぱりわからない仕様となってます。
アイシィ?氷っぽい?なんじゃそりゃ。
まぁ、Kawasakiにしてみれば、
「こらこら、こんな寒い中乗るんじゃね〜よ!もう温度なんてカンケーねーだろうがよ!道、凍ってるかもしれねえのにバイクに乗るなよな〜、このバカチンがよ〜」って事なんでしょうけど。
来週は雪の予報なので、もしかしたら今年ラストかもしれません。
もう一二度乗れたにしても、このZ900RSはラストの可能性があります。
ライダーあるあるですが、乗り換え。ですね。
おいおい、気に入って乗ってたんじゃね〜のかよ?って話なんですが、バイクの出来は申し分ないんですよ。Kawasakiらしからぬ完成度の高さで、気に入らない部分を探すのが難しい。シートが固いだのレスポンスが敏感だのといった「アラ探し」レベル。
実際、気に入って乗っていて、細かなパーツを取っ替え引っ替えしながら楽しんでいたのですけど、ある時、突然、もういいかな?って思っちゃったんですね。
そんなわけで、今はバイク屋さんに時期3号機を探してもらってる状況です。
ちなみに車検は来年の3月までです。
でも、気に入った車体が見つからなかったら継続して乗るのも悪くないかな?って思ってます。
まぁ、そのあたりは状況次第、流れのままに。