VT-ypeさんが投稿した愛車情報(VMAX)

ちょい整備
だけど愚痴も入り文字は長め😅

デフオイルのキャッチタンク。突貫工事で取付🔧
買うよりもあるものを使いましょう！
って事で、まだ暫くは走らないマグナから、タンク取っ払ってひとまず取り付けました😎

なぜ？そう時はさかのぼり少し前…
この車体初のデフオイルを交換したのですが、全排出した古いオイルが1㍑だったのに対し、新しいオイルは注入口から1cm下あたりまで入れてみたところ、いや～入った入った、3㍑も入ったんですが😓？
…もしかしてギリギリセーフだった？
なんて事がありました。

それから、走る度にデフのブリーザープラグから、オイル自体が漏れる漏れる💦
おそらく、漏れがとまる頃が残量1㍑なのではないかと推測💧

前オーナーは、1度もデフオイル交換をしたことが無いらしい💧少なく見積もっても2年はこの状態😓？
いつから1㍑だったのか？、実は1㍑が適量？…
いやいや普通デフオイルって、注入口から溢れたらストップとか、それより少し少なめなんて言われてますよね？　だからそれは無いはず。

ブリーザープラグを分解してみると、ただ穴が貫通しているだけのボルトのようなもので、ふつう切れ目の入ったゴム栓が入ってるはずなんだけど…これが正解なのか何なのか…
そこで、トヨタ純正のブリーザープラグを用意。
だけど、交換しても症状変わらず💦

以前、デフオイルを交換する段取りをしてた時、オイルがどれだけあれば良いか分からず、製作したところへ問い合わせた事がありました。
でも、新車で購入した者しか相手にしないような態度をとられ💧こちらも2度と関わりたくないし、もう正解わからずって感じです😅

まぁね、商売でしょうから出すものだして入庫しろって事なんでしょうけどね。
まず入庫するにも遠いんですよ😵💧
近い宮城支店で片道100㎞で、潰れてはないようだけど、土日祝日がなぜかほぼ休み状態でやる気なし💧
営業日ですらやってない日もあり、全くあてにならないし無理😫

まずもって、教えてくれなきゃセルフメンテナンスも出来ませんよ！　なにか勘違いしていません？
下火なトライク事業でも、業界トップクラスだからって天狗になってるのか💧　不親切極まりない！

メイン愚痴になりましたが、少しスッキリ💨

話をもどして、これで漏れ出たオイル量もわかるし、道路を汚さないですみます✨