改め10＆30さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-10R)

先週の土曜日、18ヶ月点検でカワプラに17:00に行ってきました。
同10Rか他に2台停まっていました。
その2台共SCマフラーを取付けていました。
S1とCTでしたね。
２台のオーナーさんとカワプラ店長が会話していた中に入れてもらい、SCマフラー音を聴かせてもらいました。
S1、CT共、爆音ですが、サイレンサー形が違うため、音質が違いましたね。
S1をスタンダードとしたらCTは爆音の中に低音もしっかり奏でていましたね。

SC、S1が欲しかったのですが‥
低速トルク等の心配で購入を断念‥

社外マフラー（SC含め）店長曰く…
渋滞時でストップアップ＆ゴーの時はアクセルをある程度煽る必要がある。また、ECU書換えについては、昨今のインジェクションほ学習効果が有り、吸気排気がSTDからの自動変更が若干カバーをしてくれる。との事です。
勿論100%ではないですけどね。
やはり書換えは必須の様ですね。
最近、モ◯JPがご近所で営業してる事がわかりましたので…
予定としてはそこで書換え（かな？）

2台のオーナーさんはECUの書換えは行っていない。とのことでしたね。
やはりメーカー保証の3年縛りが存在することで3年後に検討するみたいです。
アクセルオフ時でのアフターファイヤーは、やはり出るらしいですね。
バック、アフターファイヤーはエンジンに負担掛けてしまうので、いち早く解消はしたいですね。

諦めていたマフラー音を聴いてしまい…
物欲が…
車と30の修理、並び欲しいアパレルが有り…
優先順位が最後になっています。