
UC2033
▼所有車種
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- XSR155
週末ライダーです。
XSR155は一目惚れして購入しました。
自転車のような扱いやすさがあります。
※183cc化しました。
燃費・測定中



XSR155
スプロケット交換(フロント側)
14T→15Tへ変更
エンブレがかなり穏やかになりました。
出だしのトルクは落ちましたが、よい感じです。
メーター読み60kmの時、実速は58~59kmとなり
常用回転域が下がったためか、振動が減りました。
気のせいかもしれませんが、ヨシムラマフラーの抜けの良さをより感じます。
純正の仕様は、2人乗りで坂道発進を考慮した結果なのでしょうか?