wis-akagiさんが投稿した愛車情報(Griso 8V)

コレは燃調コントローラ
原理は違うけど結果は燃調。

2008年製のイタリアバイクです。
排ガス規制が厳しくなる中、技術力が不足しているメーカーはアイドリング付近の燃料噴射量を絞って逃げたと聞きました。
実際、うちのグリーゾも燃料薄すぎて信号待ちでエンストします。（今は解消）
んで写真の燃調コントローラを付けてます。

仕組みは噴射量を計算するインプットデータの一つになっている外気温（サーモセンサー）を騙して噴射量を増やす方向に変えられます。

日本のメーカーは普通に省エネやってるんです。当たり前にね。使う側はそんなこと気にもせずですよね。
でもなー、こういう気概を持った日本人が少なくなってきてるんですよ、、、なんか変なコンサル教育ばっかりで口は上手いが実行出来るやつが減ってきてる。海外と戦えんぞと。って話が違う方向へ行ってるｗ　やめやめ。

とまあ、こんな品質というお話でした。