けんじさんが投稿したツーリング情報

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(けんじ+デルタ バレル4マフラーの性能評価をしま)
  • けんじさんが投稿したツーリング情報

    デルタ バレル4マフラーの性能評価をします。

    参考になる人がいると良いけど...

    クローズドコースで計測したら、無風なら101km/hまで出ました。
    ※公道で出すと剛性とか負けると思うので危険だし、出すのは禁止だからね。

    加速は、ノーマルと同等。65km/hを過ぎたあたりからパワーが出る。

    林道とかなら、2速3速でぶん回して乗れるし、ぶん回しても車速はそんなに出てない。
    ※坂とかにパワー食われるので、なんだかんだと法定速度は守れる。

    原付二種って、公道で煽り運転されることがあるから、少し加速して距離とって譲るとか、逃げ場に行ける余裕が出来たことが一番助かる。

    音は、ボーって低音な感じじゃなく、
    バリバリバリバリ的なラリーマシンっぽいサウンドと思うけど、全然うるさくないのに速いから、住宅街とか静かなところで生活してるなら最適と思う。

    ノーマルと比べて、大きいリアボックス付けて、そこそこ荷物を載せてもグイグイ走るようになった。

    マフラーを変えたことで、ノーマルよりエンブレが弱くなって、アクセルオフ時の空走距離?が長くなった。そのおかげで、早めにアクセルオフにして惰性で走れるので、安全運転しやすい気がする。逆に、山の中とかで緊急に減速する時は、エンブレがない分すぐに止まらないから、ブレーキ技術とか必要と思った。

    ブレーキはABSが動くようになったから、ノーマルに比べて速すぎなのかも。

    参考になったら良いなぁ🤤
    &
    ご意見ご感想、質問もあればどうぞ。

    バイク買取相場