
kai
▼所有車種
-
- KSR110
島ライダー。
たまには高速に乗ってエンジン回したい。
一時期バイク屋だったので、整備やカスタムは基本自分で。
R1を降りる決意をしてZ900RSに乗り換えて、愛車がカワサキだけになりました。
小排気量も気になってて最近CB125RやXSR125も気になっています。
2サイクルの加速ももう一度味わいたい…
▪️愛車
KSR110(2003年式)2012〜
Z900RS(2023年式)2025〜
▪️過去の愛車
YZF-R1(5vy後期)
エリミネーター250V
グランドディンク250
SUPER9S(72ccボアアップ)
レッツ2スタンダード

グリップを交換しました。
武川のハイスロを組んでて、付属のグリップの長さが112mmがだったかな?
なんか中途半端な長さで、そのまま乗ってたけど、ゴムが硬く精度も微妙なので、115mmのプログリップに交換しました。
120mmならグリーンがあるんだけど、115mmはなくて、変に目立たせずアルミのブラックに。
交換してアクセル操作は楽になり、グリップもいい感じです。
プログリップは120mmつけてた頃とか、耐久性が良くなかったけど、これはどうなることやら。