
まなちゃん
はじめまして!
年間40,000km以上走るおやじライダーです!
ツーリングは最高ですね!
皆さん、安全にバイク楽しみましょう!
【過去の愛車 2019〜2024】
Harley-Davidson FXBRS Breakout 114
Ducati Monster 1200S
Ducati Multistrada 1200S PikesPeak
スズキ ジクサーSF250
ヤマハ XSR700
スズキ HAYABUSA
スズキ GSX S1000 GT
ホンダ Dax125
スズキ GSX250R
合計走行距離 220,000km







こんにちは😃
まだスッキリしない天気ですねー🙄
これから晴れて来るようですが。
二代目雀『GSX250R』
納車から2ヶ月が経ち、当初の想定通り10,000kmになりました。
ここで私なりのレビューをしたいと思います☺️
250にしては車格もあり窮屈は感じません。
下道ツーリングはほんと最高のマシンです!
エンジンのドロドロ感が堪りません👍
250ccとは思えないトルク感!
ただ高速ロングになるとほぼ回転リミッター手前で走る事になりました😅
100km/h位から細かい微振動が発生手に来ます。
長時間続くと手が痺れて来ます。
80km/h巡行が一番気持ち良いかも。
燃費は、下道が主のツーリングならばリッター35km前後。高速が続くと22km位に落ちます😭
ワインディングでは、現在ノーマルのIRCのバイアスタイヤですが、良く粘るし鬼グリップで意外と楽しい!ラジアルタイヤに変えるとまた違って来るでしょうね。
上りはまあまあ、下りはそこそこ行けます👍
サスはこれで走るスピード領域ではノーマルでも問題なし!気持ち良く走れる方だと思います。
ブレーキは片押しワンポットキャリパーですが
制動力は充分です!
そんな事でGSX250Rは銘機に入ると思います。
バイクはカタログデーターではわからない事が証明されました🤣
二輪車の基本形のようなバイクですね!
初めて自動二輪車に乗られる方、リターンライダーの方、大型から乗換えの方、きっと満足出来るバイクだと思います👍
さぁ次のバイクはどうしようかなぁ〜🤔
ミドルクラスが気になる昨日今日🤣