ナウガさんが投稿した愛車情報(ADDRESS V125G)

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    ナウガさんが投稿した愛車情報(ADDRESS V125G)

    ビッグバルブ、フルポートヘッド。
    ボアアップするので高回転をヘッド側で補う為に購入です。
    IN、EXのバルブが当たりそうな程攻め込んでます。
    INバルブなんてスキッシュエリアはみ出てる程攻めてます。

    手っ取り早くパワーを得るにはボアアップでしょうけど、高回転を失ってしまうのでトルクは出てもパワーは出ません。
    回らないエンジンを無理に回そうとするので壊れます。
    ボアアップエンジンを無理なく回そうと思うならヘッドチューンは避けては通れません。

    レースよりも街乗りの方がよっぽど過酷な条件ですので全てにおいて余裕のある状態にする事を目標に作ります。

    しかしアイドリング付近のセッティングが難しそう💦

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