
かっくん(^_^)v
▼所有車種
-
- VFR400R
4年半前にヤフオク!で「NC30」を見つけて以来
リターンライダーとして復活しました。
30数年前のバイクブーム(レーサーレプリカ)を
肌で感じてきた者です。
走る側ではなく、見学する側で。
(当時からスピードを出すのは、怖いのですが。。。)
年齢を重ねると、どうしても「あの頃は。。。」と
会話の中に出てしまいます。
ETC も バイクナビ も インカム も 無い時代と違い
今は快適になりましたね。
コインホルダー付きのタンクバッグ
見かけなくなりましたね?







いつも愛車「NC30」に反応してくださる皆さん
ありがとうございます🎵
35年も前のバイクですが
街中でもよくお声が掛かります‼️
ノーマルの状態からここまでの進化
これまでに交換したパーツを
ちょっとご紹介🎵
才谷屋のフルカウル
タイガパフォーマンスのシングルシートカウル
バイクを購入した最初の状態は
同じデザインの「中華カウル」でした
ロスマンズカラーの自家塗装
(アサヒペイントの缶スプレーで
白色 紺色 赤色 金色)
サンセイレーシングのリヤエキゾーストパイプ
ヤマモトレーシングのチタン製サイレンサー
社外品の上下アルミラジエーター
VTR1000Fの油圧クラッチレバーAssy
社外品の油圧シリンダー
CBR250のリヤウィンカー
POSHのエアロシャープミニウィンカー
当時モノのフロントゼッケンプレート
アマゾンで購入の「ELシート」(光るゼッケン&HRCロゴ)
サンスターのフロントディスクブレーキ
デイトナのヒーター付きグリップ
NHK製のステアリングダンパー
純正より10cm長くしたブレーキホース(外取り回し)
社外品のフロントフォークのインナーチューブ
(ダークチタン色)
アウターチューブの表面を研磨(シルバー色)
フロントフォークは、前期型から後期型へ
フロントフォーク先端にゴールド色の
イニシャルアジャスター
こんなところかな⁉️