
kuribara
▼所有車種
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- GPZ1100
7年のブランクを経て2021/1月からリターンしました
まずは盆栽な投稿が多くなりますが
よろしくお願いします???
無言フォローお許しください?
このGPZはパッと見ノーマル
よ〜く見ると「ん?」みたいな感じで仕上げていきたいですね
・・・・って
パッと見ノーマルじゃなくなっちゃいましたね😅








9/17
単発のお休み😢
朝起きて走るか盆栽かどちらを先にするか
悩んでからの先に盆栽🔧
前回面倒でやめた2倍表示だったタコメーターの移植🔧
何が面倒かといえばタコメーターの基盤に付いてる
アジャストネジをエンジンを掛けながら回します😮💨
メーターケースからタコメーターを
取り出した状態にしてあげないと調整出来ないので
使わない方のメーター配線を利用して
タコメーター単体だけで動くようにセッティング🔧
エンジンは暖機済なのであとはエンジン掛けながら
アジャストネジを回すだけでしたが調整が超シビアで
なかなか狙った回転数にならず
アタフタしながら調整完了😅
調整後のタコメーターを移植してメーターとカウルを
車両に取り付けて完了😁
これで11000rpm→11500rpmまで回せますね😏
試乗&燃料補給がてらちょい乗りに出発〜🏍️💨
ジタック🏠→GS→JR相模湖駅
→宮ヶ瀬→キタック🏠
タコメーターの動きはまったくもって良好👍
交通量のほぼないトンネルでメーター照明も確認🧐
スピード&タコの色がアンバーで揃って
左右対称のがやっぱりよろし👍