伊豆の松ちゃんさんが投稿した愛車情報(V7 ⅡStone)

1.8万キロの、モトグッツィV7オイル交換しました。
4ストエンジンオイルはFCR。
ギヤオイルはヤマハ。
デフオイルはトラスト。
其々、2ℓ・1ℓ・0.17ℓです。
メーカー推奨交換は、エンジンオイル3千キロ毎。ギヤ・デフは2万キロ毎になっていました。
なので手元にバイクが来て、エンジンオイルだけの交換でなく、ギヤ・デフとも交換時期が近いので全て行いました。
始めると、エンジンオイル(ドレン前後)とデフオイル(ドレン横・下)は汚れていました。
しかしギヤオイル(ドレン後ろ)は、綺麗だったので、シフトが独特感あるところから、変えたばかり？
初期モデルは5速。一速下が踏み込めてしまう。シフトのカチッて感じが、他の車両に比べて鈍い。それで前オーナーは変えたかと。
今回、オイルフィルターはリプロですが交換しました。
デフオイル、注入口ボルトはエア抜けになっていましたので、エアーダストで吹きました。
コレで気持ちよく走らせる事が出来ます😊