
風の申し子
▼所有車種
-
- Super Cub 90
東京出身、前歴はバーテンダー.長距離トラック野郎、鳶職等。
釣りが好きで6年前、釣りするために南房総に移住しました。
16才でホンダNS250R新車買って、3か月で友達に貸したら事故後廃車。(二人共死ななくて良かったけど)
後、事故した親御さんが新車弁償してくれました。
ギター、バンドに日々過ごしてた頃、雑誌でBOOWYがSRと載ってるの見て、3台目をSR400初期形購入。
後、友達に貸したらそのまま消息不明。
バイク貸すとろくなことが無い。(T0T)
1994年に新車で又SR,。
SRは30年以上乗ってます。










会社行く時絶好調、帰りに何故かエンジンかからない?
行きヨイヨイ、帰りは怖いだなコリャ❗
と言う事で会社~家に輸送しカブの治療です。
1エンジンかからない、2セル回らない.3ホーン鳴らない、4ブレーキ今一、等不調だらけになっちゃいました泣
なので休み取って手術です。
古いバイクですのでまず診断から色々有りました。
何が大変って、マジに暑いがヤバイ!また、釣り仕様なので潮で固着が一体化レベル!
キャブレター分解しても治らないし固着ヤバくバラシ切れず断念。
中華製のキャブレター、セルモーターをAmazonで。
セルモーターの固着もヤバく、取れなくてハンマーで叩いてたら、本体のほうの(写真5、指さしの)辺りから割てしまった😵💧
やらかした~!ジェネレータカバー全交換が頭によぎる⤵️😱
が名案が💡、最近会社で使ってる練り練り!(写真6)
粘土みたいな2つを練ると金属みたいに固まる優れ物、名前わからないが合金パテみたいので直し、問題解決。
完全に割れたがなかなかの仕上がり笑
まーここはレッグシールドで隠れるのでこれで良しにします。
ホーン配線、ブレーキパット交換、エンジン塗装、バッテリー充電、その他調整、錆び落とし、タッチアップやらで無事復活、後はキャブセッティングのみだったがまさかの雨で終了。
(通勤でセッティングすれば良いや笑)
ちなみに中華のキャブレターはそのままでは今一なので、
本体のみ使い、細かな部品は純正から移植してセット。使えてます。
セルモーターはポン着けで大丈夫でした。
約2日で退院です。笑
バイク屋さんでこれ全部やるといくら掛かるのか💴?
ちなみに私は2万3千円位でした。