
KEI
▼所有車種
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- KLX250
東京出身。普段は東京多摩地区~神奈川(横浜、川崎、相模原)辺りでぷらぷらしています。お気軽にお声掛けください。
過去に宇都宮、バンクーバー(カナダ)、瑞浪(岐阜)、木更津に住んでいたことがあります。流れ者生活です。笑
BMW R NINE T RACER(option719)に乗っています。2023年11月にカワサキ KLX250を増車!二輪、四輪問わず大好きです。
過去と現在の愛車
1 カワサキ エリミネーター400(94年 最終型)
2 ホンダ CB900F (年式不明 多分80年代前半 北米仕様)
3 カワサキ エリミネーター400(年式不明 最終型)
4 スズキ GSX750S KATANA(83年 II型)
5 BMW R Nine T Racer(2019年 最終型 現在)
6 カワサキ KLX250 (年式不明 最終型 現在)







こけた!というか、スタンドが根元から折れて、ひっくり返りました…これも「立ちゴケ」に入るのでしょうか?笑
後頭部と腰を強打しました。頭は幸いメットをかぶっていたのでなんともなかったのですが、腰は「初めて」の経験の強打で、数秒起き上がれませんでした。
一応、空手の指導員資格も持っていますし、ある程度の格闘技も経験があるのですが、この強打は今まで食らったことのないものでした。(数分後、何事もなく活動しています。)今、4時間ほど経っても何もなく東京を目指してはしっています。
バイクのダメージ確認…クラッチレバーOK、カウル割れ、タンクの凹みOK、塗装は多少削れたが、全然OK、ビックリしたのは、スタンドが90°外側に曲がっていて、走り出したらもう停まることができない状況。Google mapで半径50キロ以内のバイク修理をしてくれる店を探し、片っ端から電話しまくっても、連休最終日なので繋がらないか、お休みかという状態。このままでは岐阜から東京へ帰れない…
カミさんの実家から義父とカミさんがやってきて、近所の知り合いのタイヤ屋さんに交渉したら、なんと、応急処置をしてくれました。助かりました。ありがとう、ミスタータイヤマンの店長さん!