
tei
▼所有車種
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- Ninja ZX-9R
道の駅スタンプ集めがマイブーム。
しかし乗ってる時間よりいじってる時間の方が長いので路上には滅多に現れない。かもしれない。
ガス代<<<パーツ代
こっちからフォローは稀。コメントは極稀。努めてそうしているる。
ちょっと人大杉で見きれないので、何とかしまする。


3 weeks ago when fuel was empty, the engine hadn't gotten started. even if adding fuel.
so I rechecked it. it did't seem like fuel was coming to the fuel filter.
but I already checked fuel flowed out from the tap.
the pump was working correctly (2.0psi).
but I could't read the resistance values of relay with my digital tester.
After a while, another analog tester could do it. why?
by using auxilial tank, the engine was started. there is nothing bad.
Hmm, what was wrong?
I'll check the fuel strainer on the fuel tap. maybe it's a bit clogged.
by the way, it's toooo hot while I do. especially when working the engine.
I'm dying almost.
せっかく文章書くので練習を兼ねて時々複数言語で投稿していきます。少し、いやかなりおかしくなると思いますけどw
3週間ほど前にガス欠させてから、エンジンがかからなくなっていたのですが、暑すぎて放置してました。ようやく重い腰を上げて取り掛かったのですが、どうもキャブ以前にポンプまでガスが行ってない。コックからはでてるけど。
とりあえず、去年からやろうと思ってたポンプのチェックをしたところ、問題はなし。リレーはデジタルテスターだと全て導通なしになるけど、アナログテスターなら読めるという謎の現象に遭遇したものの問題はなし。
コックのフィルターがなんかの拍子に詰まり気味になるのかもしれないので、そっちをみる予定。